Мосты: а судьи кто?

Подробности

Создано 03.08.2012 09:09

Культурологи, врачи и блоггеры проверят, насколько качественно строятся объекты саммита. Вот только вопрос, насколько профессионально они смогут дать оценку, не имея профильного образования и опыта?

3 августа закончилось голосование на включение в рабочую группу по подготовке предложений по обустройству объектов саммита АТЭС, выбрано всего 7 человек: недоучившийся культуролог, а ныне редактор онлайн-телевидения ПримТВ, филолог-редактор портала «Владмама», врач-гинеколог, депутат Думы г.Владивостока, инженер-строитель ПГС (единственный, кто имеет отношение к строительству), предприниматель, пенсионер, ещё один студент инженер-строитель без опыта работы, и «тёмная лошадка», директор ЗАО "Компания строительных подрядов", учредитель детской общественной организации "Пионеры единой России", который кроме этих заслуг больше нечего и не указал (но при этом всё-таки смог набрать почти 8% голосов). Также ещё 3 человек должен назначить сам губернатор Приморья.

Среди претендентов были и такие достойные люди, как главный прораб ООО «ДомКапТрастСтрой», имеющий специальное образование и богатый опыт работы в строительстве, инженер, конструктор-технолог также с очень большим стажем, а ныне директор ООО «Ратай», руководитель образовательных программ ДВФУ по технологии транспортных процессов и организации перевозок, доцент, автор более 25 научных трудов, (один из самых достойных кандидатов, способный действительно указать на недостатки и пути их исправления, но не получивший и 1% голосов), но, к сожалению, столь уважаемые люди так и не смогли «одолеть» блоггеров и культурологов.

Также есть и претензии к открытости и честности этих выборов, в частности, администрация так и не дала никакой информации по общему количеству проголосовавших, а постоянные ошибки, потери и путаницы данных дают повод усомниться в  защищённости сайта от постороннего вмешательства.

P.S. Автора, как студента ДВФУ, которому ещё предстоит каждый день ездить к месту учёбы на остров Русский, очень интересует - как, тот же редактор сайта «Владмама» сможет помочь в исправлении ситуации с въездами на мост через Золотой Рог и Босфор-Восточный и сделает это лучше чем логист? И чем руководствовались люди, отдавшие свой голос за студента, вместо уже отучившегося и имеющего рабочий стаж инженера?